MERCEDES-BENZ – C300 Bluetec Hybrid

No. 783
0 บาท
ไม่มีเงินดาวน์*

* ค่างวดข้างต้นสามารถเปลี่ยนแปลงได้ ตามเงื่อนไขของสถาบันการเงินที่ท่านเลือกใช้บริการ

Share on facebook
Share on twitter
Share on email

ข้อมูลรถ MERCEDES-BENZ – C300 Bluetec Hybrid

รถปี

ยี่ห้อ

รุ่นย่อย

รายละเอียดรุ่น

ประเภทรถ

สีรถ

เครื่องยนต์

ขนาดเครื่องยนต์

ระบบเกียร์

ติดแก๊ส

ไม่ได้ติดตั้ง

ระบบขับเคลื่อน

เลขไมล์

มีผู้ชมรถคันนี้แล้ว

[jp_post_view]

หรูหราแฝงความสปอร์ต  

  • เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ เทอร์โบคู่พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ 
  • ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,800 รอบ แรงบิด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600-1,800 รอบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า โดยมีกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า 20 กิโลวัตต์ (27 แรงม้า) แรงบิด 250 นิวตันเมตร
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 6.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 244 กม./ชม.
  • เกียร์อัตโนมัติ 7G Tronic Plus ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro 6
  • ตกแต่งด้วย AMG Bodystyling 
  • กระจังหน้าแบบสปอร์ตมีสัญลักษณ์โลโก้เมอร์เซเดส-เบนซ์  กันชนหน้า-หลัง และสเกิร์ตข้างจาก AMG
  • ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต ล้ออัลลอย AMG แบบ 5 ก้านขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง Run flat 
  • ล้อ AMG 5 ก้าน ขอบ 18 นิ้ว
  • แป้นเบรกและแป้นคันเร่งแบบสปอร์ต
  • ดิสก์เบรกหน้าแบบมีช่องระบายความร้อน
  • คาลิปเปอร์เบรกหน้ามีสัญลักษณ์โลโก้เมอร์เซเดส-เบนซ์
  • ระบบกุญแจ Keyless-Go
  • Panoramic Sunroof 
  • พวงมาลัยทรงสปอร์ตท้ายตัด
  • ปุ่ม Multifunction ที่ใช้ควบคุมหน้าจอแสดงผลตรงแดชบอร์ด
  • ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและระบบเชื่อมต่อ Bluetooth
  • ก้าน Cruise Control และ Speed Limit จะอยู่ด้านหลังพวงมาลัยฝั่งซ้ายล่าง  
  • ก้าน Paddle Shift เอาไว้ควบคุมเกียร์แบบ Manual หลังพวงมาลัย
  • ไฟเรืองแสง Ambient Light รอบห้องโดยสารถึง 3 สี
  • มีม่านบังแดดหลังไฟฟ้า และแอร์ตอนหลัง
  • ตำแหน่งผู้ขับ จะพบว่าเบาะที่มี Memory Seat 3 ค่า พร้อมปรับตำแหน่งพวงมาลัย และกระจกข้างให้อัตโนมัติ
  • พื้นที่ท้ายเก็บสัมภาระ 435 ลิตร

โหมดการขับขี่ Agility ที่ควบคุมการตอบสนองของคันเร่งจาก ECU มีทั้งหมด 4 โหมด Comfort, Eco, Sport, Sport+  ซึ่งมันปรับได้ลำบากนิดจากการที่มันดันไปอยู่ฝั่งผู้โดยสาร ตามที่เราได้กล่าวไปข้างต้น

– Eco คันเร่งจะค่อนข้างหน่วงตอบสนองช้า และลดการทำงานของระบบปรับอากาศลง และ ระบบ Auto/Start Stop จะทำงานขณะจอดรถติด
– Comfort จะเซ็ทการตอบสนองของคันเร่งกลางๆ และ Climate มาในแบบสบายๆ สำหรับความสบายเป็นหลัก ขณะที่ระบบช่วงล่างจะปรับความนุ่มนวลเพื่อความนิ่มนั่งสบาย
– Sport การตอบสนองของพวงมาลัยจะแม่นยำขึ้น, ช่วงล่างเฟิร์มขึ้น และคันเร่งที่ตอบสนองฉับไว
– Sport+ ทั้งพวงมาลัย, แชสซีส์ และระบบขับเคลื่อน จะตอบสนองได้อย่างเร้าใจมากขึ้นกว่า Sport Mode

ความปลอดภัย

  • ระบบบังคับเลี้ยว สามารถเซ็ทน้ำหนักของพวงมาลัยได้ 2 แบบ Sport และ Comfort 
  • ระบบกันสะเทือน แบบอิสระ 4 ล้อ
  • ระบบเบรก ดิสก์ 4 ล้อ คาลิปเปอร์ขนาดใหญ่ มีคำว่า Mercedes-Benz สกรีนอยู่บนตัวคาลิปเปอร์
  • ระบบ ABS ที่มาพร้อมระบบช่วยเบรก BAS, Adaptive Brake
  • ฟังก์ชั่น HOLD และ Hill Start Assist
  • กล้องมองภาพด้านหลัง
  • ถุงลมนิรภัยรอบคัน
  • ระบบ Pre Safe
  • ระบบควบคุมการทรงตัว ESP
  • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ASR
  • ระบบช่วยเตือนการเหนื่อยล้า Attention Assist
  • เซ็นเซอร์ Parktronic

รถคันอื่นๆที่น่าสนใจ